YAMAHA ヤマハ　S-11 セミジャンボ　ジャパンヴィンテージアコギ YAMAHA ヤマハ S-11 セミジャンボ ジャパンヴィンテージアコギ - メルカリ

商品説明

YAMAHA ヤマハ S-11 セミジャンボ ジャパンヴィンテージアコギ - メルカリ。YAMAHA ヤマハ S-11 セミジャンボ ジャパンヴィンテージアコギ - メルカリ。yamahas11 (3).jpg。YAMAHA ヤマハ S-11 セミジャンボ ジャパンヴィンテージアコギ - メルカリ。程度上々！YAMAHAヤマハS-11 ヤマハオリジナルジャンボボディ　調整済1980年製　シリアル　0004＊＊フィンガータイプに特化したSシリーズあまり市場にも出て来ない珍しいギター！全体的に大変綺麗なギターです　ヘッド3弦ペグの角に打コン、ペグ穴の傷み修理跡あり　弦高調整の為、ナット、サドル牛骨製交換　サドルはオクターブ補正　基本メンテナンスは実施　プレイアビリティにフォーカスしてメンテ内容は、少々エモいプロフィールを熟読(⁉︎)していただきけますと、幸いですスケール　651mm ナット巾　44.5mm握り　薄いCシェイプロッド　左右余裕あり(ロッドはネックの反りを調整する機能で、弦高を調整する方法では無いと考えてます　敢えて順逆反り状態にして高さを出すのも一つの手段と捉えますが、ナット・サドル・ブリッジ周りでの調整が本筋と考えてます)ネック ほぼほぼストレート弦高　　6弦12F2.6mm 1F0.45mm 1弦12F2.1mm 1F0.40mmサドルしろ2.6 2.9 2.5mm ビビり無し　ブリッジ周り、納得いくまで調整 弦高を低くする為に、「サドルを限界まで削りました」っていう単純作業はしません　サドル高、ナット高の両面から調整します　サスティーン維持の為、サドルしろ6弦2mm 1弦1.5mm確保弾き易いギターは、ローフレットの弦高が重要1Fの弦高を0.35〜0.45mmに調整指が痛いのも厭ですね！多くのギターはナット高が未調整の物が多いみたいこれは、マジにめっちゃ弾き易いギターですよ！現状品の転売、横流しではございません 弦は、新品エクストラライト(0.010〜)通常使用できる物を出品していますが、中古品という事をご理解願い、神経質な方のご購入はお控え下さいHCをプチプチ巻き梱包にて発送+2,200円にて、送料込み可お値引き等、お気軽にコメント下さい！ヤマハ　モーリスヘッドウェイ　ヤイリFG180 メイトン　マーチンFG200 L5 L6