MOTUL 300V 10W40 1L×12本　国内正規品 Motul 300V 10W40 Synthetic Ester Motorcycle Oil - Sportbike Track Gear

ハイエースにバイクを載せるときにフロントタイヤを固定するのですが、ガッチリ固定できて安心です。 ただ、バイクを降ろす時にスタンドごと移動してしまったので、コツが必要です。

駐車場の中でバイクを回さないと車が入らないので購入 思っていたより、スムーズに回転します。 ﾋﾞｯｸバイクにとっては必要不可欠です。

ホンダのモンキーの整備用に購入しました。 前後輪同時に浮かせられて最低高が高くない物を探していたところ、当商品に行き当たったのですが、欠品中との事で入荷時期を問い合わせたところ１２月に入荷するとの事で入荷を心待ちにしていました。 当スタンドを用いてモンキーの整備を行うには車両を持ち上げて載せる必要が有りますが、車両重量が軽いので苦になる程ではありません。 組み立ても簡単で、値段も手頃なので良い買い物ができたと満足しています。

他の方のレビューのおかげなのか 説明書が付いていました。 早速使おうかと思ったのですが 私のＤトラッカー君の車体下に入らない！ 最低地上高を計らなかった私がいけないんですけどね。 まあ説明書には二人での作業を推奨してるようなので 友人にでも頼んで作業しようと思います

お金に余裕がある方は、油圧タイプをオススメします。上げる時もそうですが、ゆっくり下げたい時に後悔します。

CBR600RRのチェーンメンテに購入しました。車重が軽いせいか、簡単に車輪が回りました！(友人のNINJA1000では少し重かったみたい。手で十分回りますが) 値段も安いし、チェーンメンテも楽になるし買いだと思います！！

ハーレーダビットソンＦＨＬＴＣＵＩ用に購入したのですが、持ち上げてビックリです。２本あるリフトの部分が、少しでもバランスが悪いと平行に上がらず曲がってしまい、もしも上げている最中に、もっと曲がったらバイクは転落しバイク事故と同じか、それよりも酷い致命傷的なダメージを受けるでしょう。リフトを持ち上げる部分がクロス(×)していれば良いが、並行四辺形なのでバイクを乗せる部分が傾くんです。軽いバイクならＯＫですが、重量の有るバイクは怖すぎる〜 耐加重500ＫＧ対応だけど構造がねぇ〜

`98 ZX-9R用として購入しました。フロントスタンドに取付けたとき 少し下側がはみ出しますので少々削って面一にして使用しています。

`98 ZX-9Rのフロント廻り整備用として購入しました。 何の問題もなく持ち上げられます。

安いので心配しながら期待はしていたが、使ってみてうらぎられなかった。多少力は要るが男ならOK。性能は十分でよかった。

想像してたよりしっかりしていました。使用に不満は全くありません。

Dﾄﾗｯｶｰ（Frﾀｲﾔは110/70-17）で使ってみた所、ﾀｲﾔのｺﾞﾑのよれ分左右にぐらつきがありました。心配だったので色々試してみたところ、後輪の位置を少し左右にズラすと安定して固定できることが分かりました。 しばらくこの方法で様子を見てみようと思います。 外観には塗装の荒さが少しあり、未塗装部分が少し錆びているような所がありますが、値段のわりに丈夫な作りでしっかりしてます。

最初は、誰かと一緒にやるといいです。 メンテしようとして、倒したら最悪ですから。。。 慣れてくると一人で出来るようになるのでメンテナンスを行いたい方にはお薦めします。