OXFORD ORIGINAL APPROVED バイク用パンツ W30 L32 ORIGINAL APPROVED バイク用パンツ

ワイヤーロックはアドレス125には大きすぎた。すんなり入らないので慌ただしい出勤とかには向かない。 また、カバーは災害用のシートみたいでぎらぎらしている。手触りからして安もん！ってかんじです。 もっと考えて購入すべきでした。

値段が安いから仕方ないのかも知れないけど、すごく生地も薄い。もっと調べて購入するべきでした。

スズキのV-STORM650で使用しています、バイクのカウリングが高いので全高が心配だったのですが前後のタイヤまでスッポリ隠れます。改善するとすればカバー前後のカバーを絞りこむゴム部分ですが、ヤマハのようなドローコードタイプの方がいいです、カバーを掛ける時や外す時に車体に引っ掛かります。

早々の対応ありがとうございました。 とても気に入っています

もう少し安い商品もあるので期待していたのですが、以前１万円くらいの４００ＣＣ用のものと比べるとちょっと安っぽいと感じました。

７月に購入して３ヶ月。裂けるように破れて使い物にならなくなりました。 消耗品と思っていたものの、早すぎる。 厚手の物を買い直します。

３年頑張りましたがさすがに紫外線劣化で破れちゃったので交換です PC40のCBR600RRにLを買いましたが（それまでは前の車両に使っていたLL）ちょっとピチパツ気味です バタつかないので良しとするか、入れにくいので大きほうが良かったか微妙なところです

サイズもぴたり。台風でもめくれない。なかなか良いですね。 悪くなったらリピートします。

少し大きいサイズですが使用感は問題ないです。デザインもかっこよく満足。

紐を引っ張るだけ、それだけです。 あとは、ロック用に穴も空いていて親切です。

125ccのバイク用にLサイズ購入。 大きさも問題なく、生地も厚手でコスパいいですね！

グラストラッカー250ビッグボーイ用に購入しました。軽くてカバーしやすいです。前後が分かりやすくていいと思います。

前のカバーがボロボロになったので、同じ型のものを買い替え。 マフラーの部分がカパーにくっつかないように気をつけてください。マフラーが熱いうちは、穴があきます。

04年CBR1000RRに使用してます。 ブラックのカバーが見た目もよく、前後に付いている手持ちがカバー外すのに非常に良いです。

ちょっと大きめのサイズにしましたけど、後ろに大きめのボックスが付いているので、ちょうど良かったです。

YAMAHAロードスターにちょうど良かったです。1年もてば良いと購入しました。毎年新しいカバーで！