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価格：￥11182
KATO 10-1501/1502 189系あさま小窓編成9両フル②編成違い KATO 189系「あさま」小窓編成 基本/増結 9両セット
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商品説明
KATO 189系「あさま」小窓編成 基本/増結 9両セット。KATO 189系「あさま」小窓編成 基本/増結 9両セット。あづみの鉄道の趣味部屋: 入線日記57 KATO 189系 特急「あさま」 小窓。ご覧いただき誠にありがとうございます。大変希少なKATO 10-1501/1502 189系あさま小窓編成基本増結9両フル②編成違い付属品未使用未開封●ライト、モーター正常●付属品未使用未開封●写真の最後から3枚のように、基本セットのグリーン車を普通車に変更しています。ご注意下さい。●サロ189-1107 →モハ189-6 に変更したがって、増結セットにあるモハ189-6 が2両となりますので、ご注意下さい。外箱には多少のスレ傷がありますが、車両は大変美品です。あくまで中古品ですので完品をお求めの方はご遠慮ください。ご了承頂ける方のみご購入ください。種類···車両レールゲージ···Nゲージシリーズ···カトー。あづみの鉄道の趣味部屋: 入線日記57 KATO 189系 特急「あさま」 小窓。KATO Nゲージ 205系 基本 増結10両セット10-404 10-405。メルクリン mini-club 8827 BR41 高速貨物列車用大型重機関車。新品 未開封 KATO EF81408 JR貨物試験塗装機 Nゲージ。鉄道模型 185系200番台 国鉄特急色 7両セット。最終 TOMIX 97915 6両セット 九州新幹線800系 ミッキーデザイン。JR キハ71系 ゆふいんの森1世更新後 4両 LED室内灯入 ver.4ロット
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4.8／5
(5523 件のレビュー)
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このショップのレビュー
この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のＨＰでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがＮゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。 もっと質のある製品作りに戻るべきである。
このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のＪＲ東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはＪＲ東海の人気車両となりＪＲ化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでＪＲグループはこの景気で時代の波に乗りました。
精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。
細部までよく再現されていて満足のいく商品です。
細部までよく再現されていて満足のいく商品です。
５０形のオハフがなかなか見当たらず、 こちらで購入できたので良かったです。 オハフ５０は編成の切れ目や先頭や終端に 連結される車両です。
今どき赤い車体の客車は珍しく、非常に満足しています。
新しい客車よりも、古い客車を走らせるほうが 気持ちがゆったりする気がします。 商品はしっかりしていて安心しました。 ずっと探していたので良かったです。
車両ヤードに置こうかと思っています。。。。
24系ブルトレ増結用に購入しました。14系は持っていないので24系中間車を買い求めた次第です。
東海道、山陽本線から夢の寝台特急・急行が消えてしまい寂しい限りですが、その夢を鉄道模型で再現するための手段として購入しました。非常にきれいで見ているだけでも、満足してしまいそうです。
ずっと欲しがっていていた夫のために購入しました。とても喜んでくれて良かったです。
息子の愛する300系！ やっと見つけた増結セットを購入。 残り6両もセットなら良いのに…（売って無いので(ToT)）
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高評価 平均評価は 5 以上。
