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価格:¥36040
BEET リアショック リアサス ゼファー ZRX Z400FX 当時物 BEET リアショック リアサス ゼファー ZRX Z400FX 当時物 BEET リア
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商品説明
BEET リアショック リアサス ゼファー ZRX Z400FX 当時物 BEET リア。BEET リアショック リアサス ゼファー ZRX Z400FX 当時物 BEET リア。ゼファーリアサスペンション 当時物BEET リアサスペンション 希少。BEETの当時物リアショックになります。実働車から取り外し、抜け等なく動作正常です。ブッシュは値段が高い物でもないので、購入される方には4つ全て交換をお勧めします。極上品ではないため、神経質な方はご遠慮ください。出品初心者ですのでお手柔らかにお願いします。新品 ゼファー400 ZRX400 Z400FX 黒×金 サスペンション 320mm リア。本体以外付属しておりません。グラストラッカー ダウンサス & ダウンスタンド。シグナスX 2型 3型 リアサスペンション。車体側の錆が酷く固着していたため、ブッシュを抜いて取り外したので1つ欠品しています。スポーツスター 純正 リアサス XL ショック。CBR250RR (MC51) OHLINSリヤショックTTX36RT。取り外しの際に下部分の塗装が欠けてしまいました。モンキー125 KITACO キタコ フェンダーレスキット type2 未走行。ZRX1200DAEG ノーマル純正ショック中古品。質問等ありましたらコメントください。【239】細巻き 325mm 当時仕様 リア サスペンション 黒 × 黒。パーツ TW200 TW225 G-SUSPENSION。用品の種類···リアショックメーカー···カワサキ



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4.4/5
(4997 件のレビュー)
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このショップのレビュー
89cc⇒97.3ccへのボアアップした為、#110を使用、バッチリ!です。
スムーズな取引でした。 まだ交換していませんが、MJは番手毎にケースに収まっており、保管も安心と思います。また非常に安いので、助かります。
古いバイクのメインジェット探していました。 まだセッティング途中ですが、いい感じです。
丁寧な包装にびっくりしました。 大変満足しています。 今後とも、よろしくお願いします。
友人から譲り受けたスクータなのですが、エンジンの調子が悪く確認したらこの部品が劣化し割れてました。色々調べたところ23年も前のスクーターだと判り部品が有るのか心配でしたが、未だ豊富に出回っており価格も安くよかったです。
ジェット類の購入の際は、車両表記されていない車両でも適合する場合があるのでメーカーに直接お聞きになる事をお勧めします。
オーバーフロー気味のキャブでしたが実際の油面が確認出来、便利で確実に調整できます。
エイプ100のキャブに購入しました。細かい単位でセットになっているので微調整ができました。
センサーを差しこんで武川のメーターで表示させてます。便利ですが取付用イモネジが小さいので紛失注意です。また、ボルト本体を強く締め過ぎるとあっけなく千切れます。締め付けトルクを確認です。
エイプに取付。軽くて色がお気に入りです。純正とはピッチが異なるので適正なレンチを使用してください。
ちゃんとした商品でしたけど。未開封でも返品交換してくれない。 人間味が全くない。
単純な構造で機能はどれも大きく差がない機械ですが、メーターの読み易さはメーカーに差があります。今回の商品は読みも全体的な仕上げも大変満足できました。