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Ever-Ton Full Pop 7【アルトサックス】 Ever-Ton Full Pop Special 7【アルトサックス】 Ever-Ton Full Pop
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商品説明
Ever-Ton Full Pop Special 7【アルトサックス】 Ever-Ton Full Pop。Ever-Ton Full Pop Special 7【アルトサックス】 Ever-Ton Full Pop。Ever-Ton Full Pop Select アルトサックス用メタルマウスピース 【GP。定価:50,600円ブラジルのマウスピースブランド「Ever-Ton(エバートン)」。Ever-Ton Full Pop Special 7【アルトサックス】 Ever-Ton Full Pop。Ever-TonマウスピースはCNCとハンドフィニッシュによって製作されています。woodstone アルトサックス用リガチャー 総銀製ピンクゴールドメッキ。マウスピースは独特の面白さを持ったサウンドキャラクターが特徴です。YAMAHA テナーバストロンボーン YSL456G マウスピース付き。ビークデザインを含めボディ、バッフルなどがユニークな設計のFullPopモデルはスピード感のあるパワフルでキレ味鋭いサウンドが特徴です。Thein タインF管アルト(Cロータリー) 【9/2に都内楽器店に預けます】。ラバータイプということもありメタルよりも少し柔らかさのある音色です。YAMAHA トランペット用ダブルケース ハードケース ショルダーストラップ付き。様々な実演をYouTubeで聴く事ができますので検索してみてください。【動作確認済み】サイレントブラス トランペット・コルネット用 SB7X。送料は負担します。YAMAHA YAS-62 初代。



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4.0/5
(3818 件のレビュー)
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このショップのレビュー
(短期レビュー)エンジン交換にあわせエキマニ交換を勧められたので,ついでに交換した(正当な理由)。パーツの中にこっそり紛れ込ませておいた。 ステン製と最後まで迷ったが,純正然とした(これが重要)こちらを選択。 第一印象は重っ!に尽きる。見た目の印象よりさらに重い。ひたすら重い。 が,その分つくりはしっかりしていて信頼感がある。 純正よりはちとでかいが,等長ではない(ターボ車でそれが必要かどうかも分からない)。 セットの遮熱プレートを付けてしまえば,まったく目立たない,というか見えない。安心安定のステルス性能である。 とにかく,これで排気系はすべてSUZUKI SPORTかMONSTER SPORT製になった。 他に交換したパーツが多すぎるので交換後の印象は不正確ではあるが,排気音が一段と野太く迫力が増した。また,排気の抜けが良くなった気がする(そのかわり低速はスカスカ)。 まだ慣らし運転中であるが,全開走行が待ち遠しい。 ついでにターボアウトレットも替えときゃよかった。 なお,商品ページのプレートの説明が間違っているので注意。
取付はいたって簡単プラスドライバー1本で誰でもできます。但しどこまで差し込んでよいのか最初は一番奥まで入れましたが、説明書に元の排気管より38ミリのところとあり、奥まで入れると排気管が出てしまうのですぐに気がつくと思います。 取り付けても音が変わるわけではなく、見栄えだけですが、排気管全体の構造はあまりきれいに塗装されておらず、付けるだけで隠すことができます。付けてみる価値あります。
純正部品が欲しくてここが安かったので購入しました。説明書がありましたので参考しドライバーで簡単に短時間で装備完了。節約でき助かりました。